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Olio ELF Competition STI 10W-40

Olio ELF Competition STI 10W-40

Lubrificante semi-sintetico ELF Competition STI 10W-40

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ELF-STI-10W-40

4,72€

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Dettagli

Lubrificante semi-sintetico ELF d'ultima generazione d'elevate prestazioni. La sua formula è stata specialmente sviluppata per i motori a benzina e Diesel, ottimizzato per rispondere alle esigenze accresciute delle tecnologie ad iniezione diretta del carburante più recenti.

APPLICAZIONI:

  • Tutti i motori a benzina e Diesel: raccomandato per i motori a benzina e Diesel di vetture da turismo, monovolume ed utilitarie.
  • Iniezione diretta ed indiretta: particolarmente adatto alle esi genze dei motori Diesel di recente tecnologia,specificatamente le motorizzazioni ad iniezione diretta, con o senza Common Rail.
  • Condizioni estreme d'uso e climatiche: perfettamente adatto a tutti i tipi di percorso (urbani, extraurbani, autostradali ) e alle condizioni più estreme ( temperature elevate )

PRESTAZIONI:

  • Specifiche internazionali: ACEA 2007 : A3 / B4; API : SL / CF
  • Omologazioni Costruttori: VOLKSWAGEN : VW 501.01 / 505.00; MERCEDES-BENZ : MB-Approval pag. 229.; Conforme alla Norma FIAT 9.55535 G2/D2

VANTAGGI CLIENTE:

  • Prestazioni ottimali: tecnologia semi sintetica ELF che assicura il mantenimento delle prestazioni del lubrificante nel corso del tempo, rispondendo così ai bisogni dei costruttori per i termini degli intervalli di cambio olio allungati. Eccellenti proprietà detergenti che assicurano una maggior pulizia del motore per prestazioni migliori.
  • Proprietà specifiche “Diesel” rinforzate: specialmente concepito per rispondere alle esigenze particolari dei motori ad iniezione diretta. L'iniezione diretta migliora la potenza dei motori e la coppia a basso regime, diminuisce il consumo di carburante ma innalza anche la temperatura di funzionamento. E' dunque importante utilizzare un lubrificante capace di proteggere il motore a temperature più elevate.
  • Aumento della durata della vita del motore: elevato indice di viscosità che consente un'eccellente tenuta a temperature elevate, ma anche una lubrificazione rapida degli organi del motore nelle partenze a freddo. Questa protezione ottima a tutte le temperature allunga la durata della vita dei motori.

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